120ｔ吊クローラークレーン（タワー兼用）を導入致しました。
タワー兼用なので、土木工事から建築工事まで
多種多様な作業が出来ます。
どうぞ宜しくお願い申し上げますガオ!
設備・作業
40ｔ積の低床トレーラーを導入致しました。
（幅／2.99ｍ 高／55ｃｍ 床長／6.1ｍ）
多種多様な作業が出来そうです。
どうぞ宜しくお願いしますガオ!
クレーンの運転は、大部分が上を向いての作業。
その為、首のコリや、最悪首のヘルニアになってしまう事も。
首への負担を軽減し従業員の体を守る為、
国内最軽量（226ｇ）のヘルメットを導入しました。
体も安全第一! 現場も安全第一!
今日も１日安全作業、安全体で頑張ろうガオ!
ヘルメットに取り付けるLEDライトを再支給しました。
（スマホの充電機（シガーソケット式）も支給しました）
メリット
○フル充電で、25時間連続使用が出来ます。
○とても明るいです。（300㏐）
○シリコンバンドを使用している為、ヘルメットからズレ落ちません。
○シリコンバンドを使用している為、会社名も見えます。
○電池は充電式でスマホタイプ、車両の中で充電出来ます。
鉄道工事を専門としている会社の所長さんから、「安全に役立つこういうライトがあるよ」
と、教えていただきました。
本当にありがとうございます。
今後とも安全に対するご指導、宜しくお願い致します。
さあ、今日も1日安全作業で頑張ろうガオ!
予測不可能な豪雨によって、土砂崩れがおきてしまい
国道が寸断されてしまいました。
夜通しで復旧させていただきました。
この時の気温－4℃
国民の生活を守る為
今日も建設業者は、頑張ってるよガオ!
場所打ち杭鉄筋カゴを絶対に落とさないために架台を製作しました。
安全第一で運搬させていただきますガオ！
鉄道高架事業にともない
長年、電車を支えてきた鉄道桁橋を撤去いたしました。
このまま処分してしまうのは、寂しいなと思っていましたが
なんと！ 学校教材として再利用されることになりました。
先人たちの技術は、凄いですね。
その技術を学ぶことによって、
伝統技術の継承、そしてそれを進化させる
ものづくり日本。 素晴らしいガオ！
路面電車の軌道を新しくしています。
路面電車の騒音が小さくなり、乗り心地も良くなるガオ！
積載型クレーンセルフローダーを導入致しました。
クレーン・セルフローダー・自動あゆみ板付でいろいろな作業が出来ます。
どうぞ宜しくお願いしますガオ!
